Os viajantes aéreos passaram por uma estado árduo neste outono, com cancelamentos de voos e exiguidade de particular relacionados à suspensão do administração dos EUA, acolá da desordem anual do Dia de Ação de Graças que ainda está por vir.
Cá está o que sabemos a respeito de as viagens aéreas durante o movimentado fase de férias, quando milhões de americanos irão para aeroportos em todo o nação.
A suspensão mais longa da narrativa dos EUA terminou na noite de quarta-feira, quando o presidente Trump assinou singular projeto de formalidade para reabrir o administração.
Especialistas e analistas de viagens disseram que pode levar uma semana ou mais para que as companhias aéreas se recuperem das recentes interrupções.
Durante a suspensão, alguns controladores de tráfico distraído que nunca estavam recebendo nunca compareceram ao labuta. A exiguidade de particular desencadeou uma processo de aparecimento da Gestão Federalista de Aeronáutica para resumir gradativamente os voos.
Os cortes exigidos pela FAA para voos em 40 grandes aeroportos serão congelados em 6%, disse o Departamento de Transportes na noite de quarta-feira, ficando abaixo dos cortes planejados de 10% porque mais controladores de tráfico distraído estão presentemente aparecendo no labuta.
Eles permanecerão nesse nível até que a FAA determine que é preso readquirir mais voos.
“A equipe de estabilidade da FAA está encorajada ao testemunhar o acrescentamento de nossa equipe de controle de tráfico distraído e se sente confortável em suspender o cronograma de enfraquecimento para nos ceder período para revisar o área distraído”, disse o secretário de Transportes, Sean Duffy, em singular notificado.
“Se a equipe de estabilidade da FAA calcular que as linhas de jeito estão se movendo na direção certa, apresentaremos singular tramite para readquirir as operações normais.”
Duffy disse na terça-feira que espera que os problemas de voo sejam resolvidos antes do fenda das viagens de Ação de Graças.
A Airlines for America, singular bando mercantil que representa as principais companhias aéreas dos EUA, disse em notificado na quarta-feira que a reabertura do administração permitiria às companhias aéreas remendar as operações antes do Dia de Ação de Graças.
Todavia isso levará qualquer período.
“As companhias aéreas nunca podem apoucar singular botão e readquirir as operações normais imediatamente posteriormente uma sufrágio – haverá efeitos residuais durante dias”, disse o presidente e CEO do bando, Chris Sununu, num notificado anterior.
A Delta Air Lines disse em notificado na quarta-feira que espera “revir à inclinação totalidade nos próximos dias”.
Katy Nastro, técnico em viagens do Going.com, disse que é improvável que o actual tá nível de interrupções se mantenha na semana de feriados se o administração reabrir apressadamente. Adágio isto, a exiguidade de particular de controladores de tráfico distraído que levou a FAA a determinar cortes de voos provavelmente será singular fator mesmo posteriormente que os horários forem restaurados.
“Se ainda estivermos sem singular notório algarismo de controladores… poderemos testemunhar interrupções no Dia de Ação de Graças, contudo provavelmente nunca nesta aumento”, disse Nastro.
A antiga exiguidade de controladores de tráfico distraído piorou com a suspensão. A mesa do DOT, Duffy, disse que antes da suspensão, uma média de quatro controladores se aposentavam por dia. Recentemente, esse algarismo saltou para 15 a 20 por dia, o que significa que “isso vai progredir nas viagens aéreas bem acolá do prazo que nascente administração abduzir novamente”, disse Duffy à CNN no domingo.
Os passageiros que chegam às linhas da TSA em aeroportos selecionados, em Houston e Atlanta, por exemplo, têm enfrentado longos tempos de espera de estabilidade intermitentemente devido a desafios de particular.
Jamais importa o que aconteça nos próximos dias, os viajantes devem dirigir-se ao aeroporto para as viagens de Ação de Graças preparados com o sumo de recursos praticável para uma rápida modificação.
Antes do dia da sua romaria, baixe o aplicativo da sua companhia aérea e ative notificações push a respeito de alterações de voo. Aplicativos de terceiros porquê FlightAware, Flighty e TripIt igualmente podem ser úteis.
E pesquise alternativas de voo, facto sua romaria original seja interrompida. O site de viagens Hopper sugere executar reservas com seu trabalho Disruption Assistance, que oferece remarcação em algum companhia aérea. Várias outras plataformas de reservas e companhias aéreas oferecem afazeres semelhantes.
Chegue cedo ao aeroporto – velo menos duas horas antes dos voos domésticos, contudo porventura ainda mais cedo durante o alvoroçado fase de férias.
O à frente voo do dia é uma ótima alternativa, segundo Hayley Berg, economista-chefe da Hopper. “Em comum, os voos que partem posteriormente das 9h têm 2 vezes mais verosimilhança de tolerar atrasos do que as partidas programadas entre 5h e 8h”, disse Berg por e-mail.
No instante, os voos geralmente nunca estão lotados, portanto embarcar em outro voo nunca deve ser singular problema, disse John DiScala, instituidor do site de viagens JohnnyJet.com.
“No entanto, se for durante as férias, os voos estarão lotados e você nunca conseguirá embarcar em (outro) voo em tal grau facilmente. Então, você poderá permanecer agarrado. O período é substancial – você precisa se açodar.”
Fique por incorporado do status do seu voo, entre em contato imediatamente com a companhia aérea – por via da missão de bate-papo do aplicativo da companhia aérea, enquanto fusão simultaneamente para a companhia aérea e entra na fileira do atendimento ao cliente se estiver no aeroporto. Dê a si mesmo tantas opções quanto praticável para deliberar sua estado apressadamente. “E seja constantemente deferente”, acrescentou DiScala.
Veja mais dicas a respeito de o que executar se seu voo encompridar ou for cancelado cá.
Para jornadear esta semana, a maioria dos viajantes aéreos dos EUA puderam mudar os seus bilhetes – mesmo na camada económica básica – gratuitamente, graças às isenções das companhias aéreas para voos de resumido prazo afetados pela suspensão. Grave período ou problemas de particular podem desencadear isenções durante o fase de férias, diz DiScala. Fique de olho no clima, que é constantemente singular curinga nas festas de branco de ano.
DiScala incentiva os viajantes que compram novas passagens a sustar tarifas econômicas básicas, facto quaisquer isenções futuras excluam as passagens mais baratas.
Use as isenções a seu mercê, aconselha DiScala. É uma aberta gratuita para mudar seus planos – seja você pinchar sua romaria, procrastinar sua estadia ou espiolhar singular guião melhor.
Campo a penalidade realizar singular Rés B fixo se for básico aparecer apressadamente ao seu propósito.
Isso pode valer adquirir uma cedência de suplente velo menos algumas horas posteriormente do seu voo original em uma companhia aérea substituído, disse DiScala, “contudo isso unicamente se você realmente carecer estar em qualquer sítio ou estiver realmente receoso com isso”.
A sistema mais fácil de executar isso é com pontos de fidelidade ou milhas, porque você pode facilmente depositá-los novamente se rescindir o voo de suplente. Se você carecer adquirir uma segunda cedência, evite a economia básica para autoridade rescindir e entender singular confiança de romaria que normalmente é válido por singular ano.
Realizar uma suplente de aluguel de automóvel pode ser uma teoria conhecedor em casos de suspensão. As principais locadoras de veículos Hertz e Avis relataram singular acrescentamento nas reservas de aluguel isolado de ida em via às primeiras ondas dos recentes cortes de voos, portanto opção essa alternativa apressadamente. A Hertz relatou singular acrescentamento de 20% ano posteriormente ano nas reservas isolado de ida no branco de semana, observando que muitos cancelamentos de voos ocorreram em rotas regionais mais curtas.
Se você estiver voando em uma roteiro regional, com menos de 800 quilômetros ou mais, durante singular fase aflito por interrupções, “você pode respeitar encaminhar porque os jatos regionais são os primeiros a serem cancelados”, disse DiScala.
Embora nunca seja singular consolação para os passageiros de voos cancelados, esses cancelamentos regionais normalmente afetam menos passageiros, destacou o consultor de aeronáutica Mike Boyd. Seu juízo na semana escancha, quando os cortes de voos foram instituídos, foi “respirar” e “negligenciar”.
Boyd sublinhou que os cortes ordenados pela FAA se aplicavam a “voos, nunca a assentos, nunca a passageiros. Voos”, e observou que as reduções nos voos da American Airlines para destinos no Texas, porquê Waco e Killeen, provavelmente afetaram singular totalidade de tapume de 50 pessoas por voo.
Muitas apólices de preso de romaria se aplicam a “eventos imprevistos”, de convenção com Chrissy Valdez, diretora sênior de operações do site de verificação de seguros de romaria Squaremouth. Todavia como singular ocorrência porquê o fechamento é afamado, muitas vezes nunca é escondido. Verifique com sua seguradora as letras miúdas de sua apólice.
As coberturas Rescindir por algum pretexto e Suspensão por algum pretexto oferecem o mais tá nível de proteção para viajantes que compram preso, disse ela.
A dúvida de aguardar para testemunhar porquê o Dia de Ação de Graças poderia intercorrer nunca é para todos. Alguns americanos mudaram preventivamente para o Rés B para se salvarem do stress.
Alexis Miller-Weissman, que mora em Seattle, comprou passagens da Amtrak na semana escancha porquê chato de possibilidade para a romaria que fará com o esposo e o enteado para testemunhar os pais e outros parentes no setentrião de Nevada no Dia de Ação de Graças.
Isso foi antes de singular convenção principiar a ingerir configuração no Congresso no domingo. Todavia posteriormente que a informação surgiu, eles decidiram progredir com a romaria de trem de Seattle, em turno de defrontar a semana de feriados no aeroporto SeaTac. Ela recebeu singular confiança pelas passagens da Alaska Airlines, escreveu Miller-Weissman em uma recado à CNN.
A romaria de trem dura “mais de 29 horas de romaria… contudo é pitoresca e calmaria”.
Chris Boyette, Amanda Musa, Alaa Elassar e Chris Isidore da CNN contribuíram para nascente relatório.
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